Falta de motoristas de ônibus no Japão, trabalhadores estrangeiros são a solução?

Com essas novas iniciativas, o Japão busca preencher um déficit estimado em 36 mil motoristas até 2030, garantindo a continuidade do transporte público, especialmente em áreas rurais e cidades menores, onde a dependência do serviço de ônibus é ainda maior.

A falta de motoristas de ônibus no Japão tornou-se um problema crítico, levando ao corte de rotas e redução de serviços em diversas regiões, incluindo grandes centros urbanos como Kagoshima. O setor enfrenta desafios estruturais, como horários irregulares, risco de acidentes e uma força de trabalho envelhecida, tornando a profissão cada vez menos atrativa para os trabalhadores japoneses.


Diante desse cenário, o governo japonês tomou medidas para mitigar a crise. Em março de 2024, foi anunciada a inclusão do setor de transporte rodoviário na categoria de visto de “Habilidades Específicas” (特定技能, Tokutei Ginou), permitindo a contratação de trabalhadores estrangeiros a longo prazo para atuar como motoristas de ônibus e táxis.


Além disso, em setembro, o governo ampliou o suporte aos estrangeiros interessados em obter a Carteira de Motorista de Categoria 2, exigida para transporte comercial, disponibilizando a prova teórica em 20 idiomas diferentes.


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Com essas novas iniciativas, o Japão busca preencher um déficit estimado em 36 mil motoristas até 2030, garantindo a continuidade do transporte público, especialmente em áreas rurais e cidades menores, onde a dependência do serviço de ônibus é ainda maior.


Desafios do Setor e a Participação de Estrangeiros


Embora a introdução de motoristas estrangeiros seja uma solução promissora, ainda existem desafios a serem superados, como:


Treinamento e adaptação à cultura japonesa: o setor exige um alto nível de atendimento ao cliente, algo fundamental no Japão.


Domínio do idioma japonês: a comunicação com passageiros e colegas de trabalho ainda é um obstáculo para muitos estrangeiros.


Aceitação da população: apesar da necessidade de mão de obra, ainda há resistência por parte de passageiros mais tradicionais.


Condições de trabalho: a carga horária intensa e os baixos salários podem dificultar a retenção desses profissionais.


Especialistas apontam que o sucesso dessa política dependerá de políticas de integração eficazes, melhorias nas condições de trabalho e incentivos salariais que tornem a profissão mais atrativa, tanto para japoneses quanto para estrangeiros.


Fonte: Yahoo Japan
Foto: Reprodução

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Empregos Redação
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