O governo japonês anunciou que vai revisar os subsídios para a compra de veículos eletrificados a partir de janeiro do próximo ano. A mudança traz impactos diferentes para cada tipo de tecnologia e já está gerando debate no mercado automotivo.
Os carros elétricos (EV) serão os principais beneficiados. O valor máximo do subsídio vai aumentar em 400 mil ienes, chegando a até 1,3 milhão de ienes por veículo. A medida reforça a aposta do Japão na eletrificação e deve tornar os EVs mais acessíveis para os consumidores.
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Já os veículos movidos a hidrogênio (FCV) sofrerão um corte significativo. O subsídio máximo será reduzido em 1,05 milhão de ienes, passando a ter um teto de até 1,5 milhão de ienes. Essa mudança entra em vigor a partir de abril e pode afetar diretamente um setor em que o Japão sempre foi referência.
Os híbridos plug-in (PHV) também terão incentivo maior. O subsídio sobe 250 mil ienes e pode chegar a até 850 mil ienes. Por outro lado, os mini carros elétricos (kei EV) continuam com o mesmo valor de apoio, sem alterações.
A revisão dos subsídios acontece após críticas dos Estados Unidos, que consideraram os incentivos mais altos para carros a hidrogênio uma possível barreira comercial. Isso porque montadoras americanas têm forte atuação no mercado de veículos elétricos, enquanto o hidrogênio é uma tecnologia liderada principalmente por empresas japonesas.
Mesmo sendo pioneiro no desenvolvimento do hidrogênio, o Japão agora sinaliza uma mudança de prioridade. Com menos apoio financeiro, o crescimento desse setor pode desacelerar, enquanto os carros elétricos ganham ainda mais espaço no mercado.
Fonte: Yahoo Japan
Foto: Reprodução
